16 ноября, как сказано на сайте московского отделения ФАР http://www.far-msk.ru/?p=20931состоится акция протеста автомобилистов против платных парковок.

Я, признаться, парень сельский, причем с некоторых пор, имея множество вариантов переехать в первоперспективную, осознанно отказался и теперь уже реально живу в селе с населением в меньше 1000 человек.

Вдоль заборов каждого сельского дома у нас есть минимум 3-4, а если плотненько, по-московски, то и 6 мест для парковки, и вот я представляю, что завтра глава администрации, в целях пополнения бюджета все их объявит платными.

Очевидно, что если он такое сделает, то через месяц будут выборы нового главы, взамен без вести пропавшего и не более.

Но Москва - деревушка большая, как никак больше 10 миллионов человек, а потому, там возможно всякое, никому неизвестный мэр-оленевод, перекрытия дорог, даже для машин скорой помощи и пожарной охраны, ради кортежа персистента, а так же "плата за воздух".

Вообще, ситуацию, когда некто заявляет "это моя улица и ты должен платить", многие не только в Москве проходили в лихие 90ые. Сегодня молодых людей в спортивных костюмах подвели под статью "разбой", а им на смену, не меняя сути вопроса пришли власти Москвы, которые точно так же требуют деньги за использование того, что им по факту не принадлежит.

Ответьте на вопрос - чем принципиально отличаются те самые пацаны в спортивках, которые требовали им платить, от администрации Москвы?

По сути - ничем, с той лишь разницей, что те пацаны хотя бы рисковали быть осужденными за разбой, плюс к тому рисковали, что им попадется спортсмен боксер, который накостыляет, а сегодня по те же разбойники охраняются МВД под прикрытием внутренних войск и ОМОНа.

Власти, наверняка объявят, нечто вроде "мы сейчас соберем денег и на них построим парковки". Однако позвольте, это же равносильно все тем же уродам-грабителям, которые отбирают у Вас деньги, обещая на Ваши деньги построить в будущем супермаркет, в котором Вы будете платить уже не просто так, а за товар.

По факту схема, собрать денег со всех и построить парковки - это акционерное общество, доход от деятельности которого должен иметь каждый, а если не доход, то, как минимум, право бесплатного использования, но этого не будет. Власти, ничего не создав, просто объявляют определенные места платными, собирают деньги и строят парковки которые тоже будут платными.

Если быть совсем честным, то по тем данным что у меня есть, задача администрации Москвы в этой афере с платными парковками на общественных дорогах не имеет целью извлечение прибыли. Никто не будет строить парковки, ни платные, ни бесплатные. Москва рассчитана на 1 млн автомобилей, и задача всей этой программы, убрать нищербродов, оставив на дорогах 1 млн, мерседесов и бентли.

Не верите? Эта новость останется на сайте навсегда, и уверяю, через несколько лет многие москвичи её вспомнят, особенно когда речь пойдет о платных парковках возле их подъездов. Думаете земля в Вашем дворе принадлежит Вам? Нет. Юридически в Москве все готово к плану золотого миллиона автовладельцев, а сегодняшние платные парковки в центре - это лишь проверка. Проверка, на сколько в глобальном смысле fuckable автовладельцы Москвы.

Я, пользуясь правом не только админа и модератора, но и автора этого сайта, нарушая эти самые правила, призываю всех москвичей, выйти 16 ноября вместе с ФАР на улицы и доказать сегодняшней власти, что вы, нееблепригоды.

Ну, а если, вы, москвичи, пригодны, то от всего нашего села вам искренние соболезнования.